Le Voyage de Moby

Étiquette : préparatifs

En partance pour traverser le Canal de Panama
Arrivés à la Marina de Shelter Bay il y a 8 jours pour préparer les formalités de passage du canal, nous avons hâte de traverser. Le séjour à la Marina était plutôt plaisant, car nous y avons retrouvé les 9 autres bateaux de la Pacific Odyssey, avec lesquels nous traversons le canal et allons aux Galapagos. Un mélange de Nationalités, Américains, Belges, Allemands, Britanniques, Israéliens, Australiens…. et une bonne quinzaine d’enfants de 4 à 15 ans, rendent l’ambiance très sympas, surtout en fin de journée vers 17H quand tout ce petit monde se retrouve à la piscine!

Vue depuis notre ponton, vers les Flats et l’entrée du Canal

Nous avons donc eu 8 jours pour préparer le bateau, notamment par une révision du gréement et du moteur.

Mais aussi faire un avitaillement sérieux de produits secs en prévisions des île du Pacifiques, des produits frais également pour tenir jusqu’au Galapagos, et un peu d’électronique. Là encore le shopping est une expérience en elle-même. Nous avons passé la journée d’hier à sillonner la zone Franche en minibus avec 3 autres bateaux pour trouver : des boissons, des appareil photos, instruments de musique, vêtements, matériel de plongée…..on trouve tout à Panama grâce à la Zone France, véritable supermarché géant en plein air.

les rues de la Zone Franche, Colon

Entrepot du magasin de musique et de sport, Zone Franche Colon

préparation du mouillage supplémentaire chez le Shipchandler

La Marina est à quelques encablures des écluses du Lac Gatun, que nous traversons pour aller faire les courses.

vue vers les Flats et l’entrée du canal

les portes de la première écluse du lac Gatun

La route traversant les écluses, pour aller de Shelter Bay à Colon

Les formalités sont longues, chères et fastidieuses, mais Pascal (le responsable de la Pacific Odyssey) et Eric (notre agent Panaméen) nous sont d’une aide précieuse.

Les grandes étapes de la traversée :

J-1 : Les Ecluses du lac Gatun, côté Atlantique
- Notre agent nous annonce les instructions de départ pour le lendemain et prend nos passeports pour effectuer la clearance départ
- Il dépose les 4 aussières de 40m qui serviront à maintenir le bateau au niveau des chambres des écluses
- Il dépose aussi 8 gros pare-battages supplémentaires en plus des 7 donc nous disposons déjà
Jour J : Le Lac Gatun
- nos Handliners arrivent à midi de Colon : il est obligatoire d’avoir 4 adultes disponibles pour tenir les 4 amarres. Loïc étant à la barre, et moi seule disponible, il nous manquait 3 handliners que nous avons recruté sur les pontons de la Marina : Jean-Philippe, skipper de New Horizon, Gabrielle et Sebastian, un jeune couple de backpackers franco-chilien qui ont déjà traversé 3 fois le Canal.
- a 12h30, nous quittons Shelter Bay pour le mouillage des Flats, au milieu des bateaux de commerce dans la rade de Colon
- notre Advisor, (les Advisors sont des employés des ACP, les autorités du canal, et font office de « pilote » pour les plaisanciers) monte à bord dans l’après-midi
- le passage des Ecluses montantes de Gatun se fera entre 17h et 21h. Vous pouvez d’ailleurs nous suivre sur www.pancanal.com , grâce aux webcam . Cependant, il fera sans doute nuit….
- Nuit que nous passons au mouillage sur le lac Gatun. En ce moment, les corps-morts sont indisponibles, ce qui rend le mouillage obligatoire, dans ce réservoir aux fonds remplis de débris, arbres morts etc…. Plusieurs bateaux ont récemment dû abandonner leur ancre en partant, ce qui nous a poussé à nous munir d’un mouillage supplémentaire à sacrifier si-besoin car il est pas envisageable de nous séparer de notre mouillage principal dont nous aurons besoin par la suite.
J+1 : les écluses de Pédro Miguel et Miraflores, côté Pacifique
- départ entre 5 et 6 du matin pour le transit sur le Lac Gatun, une trentaine de mille à faire au moteur en suivant un chenal.
- dans la matinée, passage des Ecluses de Pedro Miguel et Miraflores, à voir également sur les webcams de www.pancanal.com
- débarquement de nos aussières et de nos 3 handliners au yacht-club de Balboa
Et voilà, nous seront dans le Pacifique, prêt à partir pour les Galapagos, qui est notre destination suivante….

Pour ceux qui voudraient des explications plus détaillées du passage du clan le site de Panama Line Handler est très complet.

Et pour suivre les bateaux de la Pacific Odyssey, y compris « Mercredi soir » sur lequel navigue mon cousin Laurent, allez sur le site de Cornellsailing.
12/04/2016
C’est parti!

Loïc était pressé de larguer les amarres, impatient de se retrouver en mer, et surtout d’éviter le coup de vent de sud-ouest qui arrive ce week-end.

Dans les starting-blocks depuis 3 jours, nous attendions le montage de la table de cockpit qui se faisait désirer, bloquée en Italie…..La voilà, elle est belle et a l’air particulièrement fonctionnelle avec ses pieds rétractable qui transformeront le cockpit en tatami géant.

L’équipage de convoyage est au complet : Loïc le captain, mon frère Thomas qui le seconde à bord depuis 8 jours, et Marcus, franchement arrivé de la veille.

A bord, un équipage 100% masculin, en mode convoyage, car je ne rejoins Loïc avec les enfants qu’aux Canaries, dans 10 jours, afin de leur éviter une semaine de mer en plein hiver. Il est vrai que sans chauffage à bord, en cette saison, c’est rustique…

Bon vent MOBY, rendez-vous dans 8 jours à Lanzarote.

04/02/2016
Bientôt Planctonautes!
Il y a quelques semaines, j’avais contacté l’équipe scientifique de Plankton Planet pour leur faire part de notre intérêt pour leur action mêlant science participative, action citoyenne et grand voyage. Pendant l’année 2015, ils ont équipé une vingtaine de voiliers navigant sur tous les océans, de filets permettant la récolte du plancton afin d’offrir aux scientifiques des échantillons d’une grande diversité. Mon espoir était de pouvoir nous aussi participer à la grande aventure de l’étude du plancton, aux côtés d’expéditions a visée scientifique comme Tara, Race for Water, Vagabond ou de projets comme Kids for sea…

Leur idée géniale, c’est de profiter des voiliers d’expédition, mais aussi de ceux qui comme nous partent en grand voyage aux 4 coins de la planète, de les former à la récolte du plancton, qui est par la suite envoyé sous forme de galette sèche aux équipes scientifiques, chargées de décrypter son génome.

Après quelques semaines d’hésitations-tous les kits XploreGen étaient en mer….. c’est oui, nous allons pouvoir récupérer le matériel de Vagabond, voilier d’expédition polaire qui revient justement du grand nord canadien.

Une grosse heure de formation express par Callixte du labo de Roscoff, et j’embarque le matos à bord :
- un gros filet de plus d’un mètre de long, équipé d’un filtre de 20 microns pour récupérer un demi-litre de « soupe de plancton »
- une mallette contenant fiole et pompe à main permettant d’extraire de cette soupe 2 « galettes » de concentré de plancton.
- cadeau-bonus : un microscope, pour qu’une fois la manip’ faite, nous puissions nous délecter de l’observation de ces petites bestioles aux formes si variées…
L’opération dure en tout une grosse heure :

Via ce programme, nous nous engageons à récolter du plancton au moins une fois par semaine. Rendez-vous très bientôt pour les premiers essais de récolte du côté des Canaries! En attendant, en vidéo une démo par l’équipage de Kids for Sea .
31/01/2016
Exposé des enfants sur l’énergie à bord de Moby
Aujourd’hui, Arthur a présenté dans sa classe de CP-CE1 le panneau-exposé sur les énergies à bord de Moby. Il s’agissait de montrer :

Comment nous allons produire notre énergie :
- grâce aux panneaux solaires (dans la journée)
- à l’hydrogénérateur (quand nous naviguerons à la voile)
- au moteur (quand nous naviguerons au moteur)
Puis comment l’énergie sera stockée :
- dans des batteries
et enfin comment elle sera utilisée :
- pour l’éclairage
- les instruments de navigation
- les ordinateurs, tablettes etc…
- le réfrigérateur
Par ailleurs, un schéma simple montre :

Comment se fera la production d’eau :
- par un déssalinsisateur
- qui transformera l’eau de mer en eau douce
- qui sera stockée dans des réservoirs
Eau qui servira :
- à boire
- se laver
- faire la vaisselle
- nettoyer le bateau
Et un dernier point sur le gaz à bord, stocké dans des bouteilles, qui servira :
- à cuisiner avec la gazinière
- pour le four (cuire le pain)
- chauffer l’eau
Victor doit faire sa présentation lundi devant son professeur principal et les copains de sa classe de 5ème.

Il souhaite présenter Moby, parler de l’énergie à bord, mais aussi du parcours, en apportant la planisphère centrée sur l’Océan Pacifique et qui nous a servi à planifier les grandes lignes notre voyage.

Il voudrait aussi présenter quelques unes des escales principales que nous allons effectuer comme :
- les Antilles
- le canal de Panama
- les Galapagos
- la Polynésie
- la Nouvelle Zélande
- l’île Maurice où il est né
- l’Afrique du Sud
- le Brésil
- les Etats-unis.
08/01/2016
Joyeux Noël!

Il s’avère que le Père Noël en a bien tenu compte, et nous a comblés de cadeaux qui nous seront fort utiles pendant notre grand voyage :

essais du masque et du tuba

dans le bain avec des coquillages!

Pour Victor : un harnais, qui servira pour le kitesurf et la planche à voile

essayages

testé dans le jardin!

c’est parti pour un test avec le cerf-volant de traction

et pour Arthur une loupe binoculaire, très utile pour observer le corail, les plantes, les minéraux et autres curiosités

étude des plantes récoltées dans le jardin

02/01/2016
En Formation « médecine en milieu isolé »
De retour de Paris, où j’ai pu assister à cette formation dispensée sur 2 jours par deux médecins spécialisés en médecine maritime, Vincent Délire de Médidistance et Benjamin, et recommandés par l’association Sail the World. Whaou, ça décoiffe, nous avons abordé de nombreux sujets, un peu de théorie, beaucoup de cas pratiques, pour une formation très ciblée sur comment gérer les problèmes médicaux à bord d’un voilier quand on n’est pas médecin?!

Alors bien sûr, nous avons appris et nous sommes entraîné à la manoeuvre de Heimlich et à la rénimation cardia-respiratoire : pratiquer le massage cardiaque, le bouche à bouche, utiliser un défibrillateur, mais ce n’est que la partie immergée de l’Iceberg…

Avec la vingtaine d’autres participants répartis en 2 groupes, nous avons surtout appris à analyser la situation, mesurer son degré d’urgence et prendre les bonnes décisions :
- réaliser un bilan vital (NRC)
- lancer l’alerte et protéger le blessé ou le malade
- un bilan des lésions
- - faire un bilan des circonstances
- réaliser si nécessaire le « geste qui sauve »
- savoir contacter quel secours, décider d’un traitement…
Pour cela, nous avons appris à déceler et traiter en urgence des lésions type fracture/entorses, évaluer les grades des brûlures, gérer des hémorragies, recoudre des plaies…

Pour ce faire, rien de mieux que de s’exercer… sur un pied de cochon! avec du fil et une aiguille, et avec des agrafes…

Nous avons aussi passé en revue la pharmacie bord, toutes les grandes causes de médicaments, et à quoi les utiliser. Très utile également, bien connaître les dangers de la vie sous les tropiques :
- maladies infectieuses (palud, chikungunya, dengue….,
- les animaux dangereux (méduses, poissons-pierre, raies, morsures diverse…),
- les risques encourus en grand voyage (noyades, accident de la circulation, crise cardiaque….),
- mais aussi les risques d’allergie,
- le mal de mer,
- plus toutes les maladies les plus courantes (problèmes gynécologiques, gastro-intestinaux, cardia-respiratoires, dermatologiques, urinaire et rénal,
Pour le matériel : rien ne sert de l’avoir si on se sait pas l’utiliser . Nous avons donc appris à :
- poser une attelle ou une minerve,
- transporter un blessé,
- faire des injections intramusculaire et intradermiques,
- réaliser un pansement sur brûlure,
- un pansement dentaire….
Avant notre traversée de l’Océan Indien en couple, je n’avais pas pu assister à ce stage, avec beaucoup de regrets, et je m’étais formée en épluchant ce petit guide fort pratique, toujours recommandé par le Dr Delire.

J’avais aussi eu la chance d’être formée par mon médecin généraliste de l’époque, qui avait épluché avec moi la longue liste de médicament emmenés à bord, et qui m’avait indiqueé quand les utiliser…. Et mon amie Claire, sage-femme, m’avait appris à recoudre une plaie… sur une orange!

Aujourd’hui, je me sens plus à l’aise, à la fois mieux formée, plus informée, et d’attaque à réagir le mieux possible en cas de problème médical… qui on l’espère, seront les moins nombreux (et les moins graves) possibles!
18/12/2015
Shopping avant départ
à 2 mois du départ, un aperçu du contenu de mon coffre après une journée de shopping/bateau. La liste des courses ressemble un peu à un inventaire à la Prévert :
- 12 cale-bouteilles
- 1 veste de mer
- un aspirateur mural rechargeable
- une écumoire pliable (eh oui, ça existe!!)
- un mini sapin de Noël pliant
- un pantalon déperlant (plus léger que la salopette de ciré)
- un « sac à viande » dont je vais copier les dimensions pour faire dormir les enfants
- 4 alèses matelas
- 1 cafetière à l’italienne Boletti
- 8 alèses d’oreiller
- des ciseaux de cuisine extra-costaud (je pense aux grooos poissons qu’on va pêcher!)
- 8 boites de rangement
- une lampe frontale
- un masque XXS
- 2 bacs à glaçon dotés de couvercle ( géniale invention pour les congélos-à tiroir)
- un lycra manches longues 6 ans rose
- un sac à dos étanche
08/12/2015
Quels jouets emmener à bord?
Pour ce qui concerne les jeux de société, nous en avons déjà parlé dans un post précédent.

Là il s’agit plutôt des joujoux des enfants… et des grands! Dans un catamaran comme le notre, il faut savoir rester léger, afin de garder un bateau performant.

Notre skipper nous a alloué un quota de 140kg de joujoux estampillés « sports nautiques » :
- 3 paddleboards pour partir en famille explorer les lagons : un SUP pour Loïc qui embarquera Arthur, un SUP pour moi qui prendrai Anna, et un 3ème SUP pour Victor
- 2 SUP de vagues
- 1 longboard
- 2 shortboards mousse pour les kids
- 2 windsurfs et 4 voiles, 2 pour les grands et 2 pour les kids
- 2 sets de matos de Kitesurf: 1 adulte, et un enfant pour initier Victor.
et pour le reste? Les enfants auront droit d’apporter une caisse de Légos bien sûr, c’est la valeur sûre du bord. En cas de mauvais temps, ce sont des heures de jeux devant eux.

Les déguisements c’est aussi une bonne idée, en quantité mesurée bien sûr! Pour se transformer en princesse, en chevalier ou en citrouille! Ainsi que quelques petites figurines d’animaux ou de personnages, pour se raconter des histoires et créer des univers imaginaires….

Anna déguisée en citrouille!

Anna joue avec les Petshop de Niobé

Enfin, nous ferons le plein de matériel de loisirs créatifs, de quoi dessiner bien sûr, mais aussi bricoler avec un pistolet à colle, faire de la pate à modeler, de la peinture etc….

Car pour le reste, notre salle de jeux, elle est dehors!!
30/11/2015