Après 1 mois de croisière dans le sud des Bahamas et les Exuma, nous arrivons à Spanish Wells, (petite ville du nord d’Eleuthera), pour peaufiner nos préparatifs de transat. Notre séjour aux Bahamas tire à sa fin, car nous avons en tête d’entamer notre traversée de l’Atlantique avant le 15 mai. En effet, le 1er Juin est le début officiel de la saison cyclonique dans l’hémisphère Nord.
Nous avons quelques jours d’avance sur le planning, car nous venons de profiter des vents de sud pour remonter des Exuma vers le Nord des Bahamas, avalant en une demi-journée les 50NM qui séparent Norman Cay (au Nord des Exuma) de Egg Island. (Ouest d’Eleuthera)
Nous avions prévu de remonter jusqu’à Abaco, pour préparer Moby à proximité de Marsh Harbour, tout en continuant à explorer quelques îlots supplémentaires, mais les prévisions météo pour les jours à venir donnent des vents plus favorables pour traverser au départ d’Eleuthera ou de Cat Island.
Bien nous en a pris : le village de Spanish Wells est charmant, et nous allons passer 3 jours agréables et efficaces à la marina de Yacht Haven.
Au programme : grand nettoyage de Moby, intérieur et extérieur, approvisionnement, révisions des moteurs, changement de la pompe d’eau douce tribord, menus bricoles, et un grand rangement en prévision des 3500 NM de la transat.
Nous entrons par la passe Nord,
découvrons la plage,
puis les maisons, 
très jolies, et typiques, avec leurs murs colorés et leurs toits blancs
très jolies, et typiques, avec leurs murs colorés et leurs toits blancsNous empruntons le chenal Est,
assez étroit et sinueux.
Les enfants ont gonflé les pare-battages : c’est leur rôle!
Les premières maisons de Spanish Wells apparaissent, très coquettes.
Et le Must, ce sont ces pontons privés,
au bout duquel on amarre SON bateau.
C’est une île de pêcheurs, qui a gardé sa vocation malgré un indéniable développement touristique.
Les riches plaisanciers américains ont colonisé l’île, mais elle garde une importante flottille de pêche traditionnelle
Je décompte pas moins de 3 stations-service pour bateaux!
Un peu plus loin, le quai des ferrys et les loueurs de voiturettes de golf : sympa, c’est ainsi que se déplace la moitié des habitants.
La superette,
Le chantier de réparation navale,
La passe Sud
toujours la flotte de bateaux de pêche
et enfin la marina!
Nous allons y rester 3 jours.
C’est une des plus agréables petites marinas où nous avons séjourné.
A taille humaine, elle donne sur le canal, très animé en journée. 
Un resto, 
des bungalows à louer,
et… une piscine! 
Les enfants en font leur repaire, après l’école. Eux qui d’habitude s’ennuient à la marina sans copains, s’amusent bien ici : piscine, trottinette,
et la cerise sur le gâteau, c’est cette voiturette que nous louons 24h pour faire les courses et nous balader.
A taille humaine, elle donne sur le canal, très animé en journée. Un resto, des bungalows à louer,et… une piscine! Les enfants en font leur repaire, après l’école. Eux qui d’habitude s’ennuient à la marina sans copains, s’amusent bien ici : piscine, trottinette, et la cerise sur le gâteau, c’est cette voiturette que nous louons 24h pour faire les courses et nous balader.A tour de rôle, les enfants m’accompagnent dans les magasins
La supérette est bien achalandée de produits frais, et offre un rayon de produits artisanaux très alléchants : confitures, pickles, achards, condiments, pâtisseries et pain fait maison, quel régal! J’aime bien la formule, qui permet aussi à la population locale de se procurer un agréable complément de revenus, en particulier pendant la saison touristique. On se régale ainsi des pickles de Tante Anita, des cupcake de Mary-Rose,
du Carrot Cake
et de la Lime Pie de Lizzie, 
du pain de mie de John….Et de la salade de Conch achetée sur le bord de la route.
et de la Lime Pie de Lizzie, du pain de mie de John….Et de la salade de Conch achetée sur le bord de la route.Une première journée est consacrée aux lessives : un mois de linge, ça fait 6 grosses machines, et ça me prend toute la journée! Draps, alèses, vêtements, serviettes, tout y passe, y compris les vêtements « d’hiver », jeans, polaires, chaussettes, que nous avions remisés depuis l’Afrique du sud, et que nous allons ressortir avant l’arrivée aux Acores. Le lendemain, il fait vraiment un temps de cochon! 
Ca n’empêche pas de nettoyer, au contraire. Anna au balai-brosse,
et Arthur à la raclette. 
Moby va bénéficier d’un dessalage intégral à l’eau de pluie, c’est idéal!
Ca n’empêche pas de nettoyer, au contraire. Anna au balai-brosse, et Arthur à la raclette. Moby va bénéficier d’un dessalage intégral à l’eau de pluie, c’est idéal!Nous dînons le soir au restaurant avec de nouvelles connaissances : Michel et Christine, de Spica, un Outremer 45. Ces (presque) jeunes retraités profitent de leur bateau à mi-temps : 3 mois à bord, 3 mois en France. Ils sont fans des Bahamas, où ils ont déjà navigué plusieurs saisons, et remonteront cette année encore vers la côte Est des Etats-Unis, que nous aurions aussi aimé visiter.
Ils nous recommandent en particulier la côte entre New-York et Boston : de Long Island à Cape Cod, en passant par Nantucket et Martha’s Vineyard : une succession de plages, de criques isolées, de calmes forêts, de villages typiques…. tout cela nous fait rêver.
En attendant, il pleut à torrent, y compris dans le restaurant, mais l’ambiance est chaleureuse!
Le lendemain, le temps s’est amélioré, et en allant faire les courses, nous en profitons pour nous balader un peu dans les petites rues de Spanish Town.
Nous nous arrêtons acheter une langouste, la spécialité locale. Ici, ça n’est pas plus cher que le poisson.
Les maisons sont ravissantes, parfaitement entretenues, les jardinets apprêtés.
Derrière les rues, l’église,
une ruelle,
puis la plage,
puis la plage,
Nous revenons bien chargés ;
Arthur m’a bien aidé,
Arthur m’a bien aidé,
et m’a convaincu d’acheter … un trancheur de pommes! 
Beau et ludique, c’est aussi une bonne manière de partager des fruits…et comme nous sommes de gros mangeurs de pommes…..
Beau et ludique, c’est aussi une bonne manière de partager des fruits…et comme nous sommes de gros mangeurs de pommes…..Ce matin, Michel et Christine quittent la marina, et continuent leur exploration des Bahamas, vers Abaco.
Au bout de notre ponton, un nouvel arrivant, magnifique ancien vapeur en bois, aménagé pour le charter. 
Ca doit être très cosy à l’intérieur. 
Les vernis sont rutilants.
Ca doit être très cosy à l’intérieur. Les vernis sont rutilants.Nous quittons Spanish Wells :
Les pleins d’eau et de gasoil sont faits, le bateau est propre, et l’avitaillement nous permet de tenir 10 jours et plus. Nous sommes fin prêts à traverser et allons rester attendre la meilleure fenêtre météo possible pour rallier les Bermudes, distante de 750 NM. Nous allons en effet traverser l’Atlantique en 3 étapes : Bahamas-Bermudes, dans les jours qui viennent, puis Bermudes -Acores avec une longue escale d’un mois aux Acores et enfin Acores-Brest, pour arriver en Bretagne début juillet.
Nous ressortons de Spanish Wells par la passe Sud,
puis nous dirigeons vers la pointe Sud-Ouest d’Eleuthera.
puis nous dirigeons vers la pointe Sud-Ouest d’Eleuthera.
Nous franchissons l’étroite passe qui sépare Eleuthera de Current Island.
Un courant et des remous qui nous rappellent le bon temps des passes dans les Tuamotu.
La mer est blanche et bouillonnante dans la passe.
La mer est blanche et bouillonnante dans la passe.Nous naviguons toute la journée et arrivons de nuit dans le sud-Est d’Eleuthera à East End Point.
A notre réveil le lendemain, nous découvrons un site enchanteur.
Les falaises crayeuses sont impressionnantes et forment un décor inhabituel, très graphique.
Des grottes, des cavernes se succèdent tout le long du littoral.
Les falaises crayeuses sont impressionnantes et forment un décor inhabituel, très graphique.Des grottes, des cavernes se succèdent tout le long du littoral.
Nous sommes mouillés devant une grande plage en arc de cercle.
Mais à la pointe, une ravissante petit crique nous attend.
Un chemin mène au vieux phare, que nous empruntons. 
La vue d’en haut est panoramique. Le phare est désaffecté, et en piètre état.
Et de l’autre côté, la très grande plage.
Un chemin mène au vieux phare, que nous empruntons. La vue d’en haut est panoramique. Le phare est désaffecté, et en piètre état. Et de l’autre côté, la très grande plage.
Nous revenons sur notre petite plage privée profiter de ce qui est sans doute notre dernière baignade en eaux chaudes turquoises et tropicales. 
Dans quelques heures ou quelques jours, nous aurons appareillé pour les latitudes tempérées d’Europe…Alors il faut en profiter!
Dans quelques heures ou quelques jours, nous aurons appareillé pour les latitudes tempérées d’Europe…Alors il faut en profiter!Batailles de boules de sable,
skimboard,
baignade….
Nous savourons ces instants. Je remarque que le sable est… presque rose.
Une célèbre plage d’Eleuthera vante sa couleur rose, nous n’en sommes peut-être pas très loin… les touristes en moins.
baignade….Nous savourons ces instants. Je remarque que le sable est… presque rose. Une célèbre plage d’Eleuthera vante sa couleur rose, nous n’en sommes peut-être pas très loin… les touristes en moins.Nous appareillons sans tarder car nous voulons être à Cat Island dans l’après-midi.
Nous passons devant l’île de Little San Salvador, entièrement privée puisqu’elle a été achetée par une filiale de Carnival Cruise Ship : des croisières tout compris de 5 à 7 jours aux Bahamas, au départ des USA,
L’escale est complètement aménagée pour accueillir des milliers de passagers, un peu comme un grand hôtel, (beach club, restaurants, excursions, sports….) mais sans les chambres.
L’escale est complètement aménagée pour accueillir des milliers de passagers, un peu comme un grand hôtel, (beach club, restaurants, excursions, sports….) mais sans les chambres.Nous arrivons sous un ciel bien morne a Orange Creek.
Le temps n’est vraiment pas engageant, mais les fonds transparents : Loïc nettoie les coques, comme avant chaque grande traversée. Près de 3 heures dans l’eau à frotter les algues.
Le temps n’est vraiment pas engageant, mais les fonds transparents : Loïc nettoie les coques, comme avant chaque grande traversée. Près de 3 heures dans l’eau à frotter les algues.Nous attendons toujours la meilleur fenêtre météo possible, qui tarde un peu à venir. Le lendemain, nous allons dans la baie d’à côté, à Arthur’s Town! Il nous faut bien sûr aller à terre visiter et immortaliser cela!
Nous tombons par hasard sur le sculpteur et peintre de ce panneau!
Le village est bien morne…
Nous croisons peu de monde.
Il faut dire qu’aucun commerce n’est ouvert : les habitants sont par ici tous des « Adventistes du 7ème jour », et ne travaillent ni le samedi ni le dimanche.
Nous croisons peu de monde.Il faut dire qu’aucun commerce n’est ouvert : les habitants sont par ici tous des « Adventistes du 7ème jour », et ne travaillent ni le samedi ni le dimanche.L’école,
le poste de police,
le bar (qui est fermé),
le bar (qui est fermé),
l’aire de jeu…
et de nombreuses maisons abandonnées
Nous nous mettons en quête de l’épicerie la plus proche, qui est à quelques kilomètres. Nous décidons d’y aller à pied….Assez vite, la solidarité bahaméenne fait son oeuvre, et nous sommes embarqués dans la benne d’un pick-up, 
qui nous dépose quelques kilomètres plus loin, à l’épicerie, où nous trouvons du pain, le dernier article frais qui nous manque. La météo est enfin parfaitement favorable, nous sommes fin prêts.
Nous nous mettons en quête de l’épicerie la plus proche, qui est à quelques kilomètres. Nous décidons d’y aller à pied….Assez vite, la solidarité bahaméenne fait son oeuvre, et nous sommes embarqués dans la benne d’un pick-up, qui nous dépose quelques kilomètres plus loin, à l’épicerie, où nous trouvons du pain, le dernier article frais qui nous manque. La météo est enfin parfaitement favorable, nous sommes fin prêts.Le soir-même, nous levons l’ancre, pour 4 jours de mer, direction les Bermudes!
Nous quittons les Bahamas avec le sentiment d’avoir bien profité de cette longue escale de presque 6 semaines.
Nous quittons les Bahamas avec le sentiment d’avoir bien profité de cette longue escale de presque 6 semaines.
Le temps n’y est pas très beau non plus depuis 8 jours et ne semble pas s’améliorer,
alors nous sommes contents d’aller de l’avant, cap à l’EST pour retrouver le soleil!
et bateaux de course de passage
C’est l’occasion de montrer aux enfants l’organisation d’une course au large. Pendant 10 jours, nous gardons un rythme soutenu d’école le matin, et de détente l’après-midi, consacrée à la visite de la ville et ses alentours, aux paysages si grandioses et variés.
Il y a tous les jours quelques chose de nouveau à découvrir : nous assistons à la remise à l’eau des bateaux après leur période d’entretien,
Le papa de Bart est navigateur sur Scallywag, il est donc sur la ligne de départ, et le seul marin portugais de la course. sa maman aussi navigue, mais pas en ce moment.
Et c’est aussi passionnant de voir les équipages manoeuvrer, rythmés, séquencés, en particulier pour nous qui naviguons en équipage réduit. 
Nous observons avec attention tous les participants
Alex et Ines sont suédois, mais parlent très bien le français, et font aussi le tour du monde avec leurs parents via la WORLD ARC, émanation du fameux rallye ARC créé par Jimmy Cornell, sur une monocoque de 41 pieds, Take Off. Tous les après-midi, après l’école, ils se retrouvent pour jouer. Le trampoline, la chaise de mat, ca défoule!! Mais pourquoi donc Moby est-il toujours le bateau préféré des enfants ?! ;-)))
Ce n’est pas un phoque, ni un dauphin bien sur, ni une raie… mais un incroyable poisson lune ou Mola-mola
Fascinante créature. 
Nous le verrons plusieurs fois sortir sa nageoire pendant les heures chaudes.
Loïc gravira la table Mountain avec eux-j’en suis privée, la faute à mon entorse réunionnaise qui peine à se rétablir…
L’architecture est ambitieuse, créative, et design.
Ici, les maisons sont construites à flanc de colline, et protégées par un pare-feu naturel minéral.En effet la lande, doit bruler pour se régénérer tous les 5 à 10 ans. Alors, les autorités déclenchent régulièrement des feux maitrisés , comme ici, où tout un pan de la colline a brulé.
Elle est en plus très facilement accessible, sur la petite plage de Boulder’s beach. Assez récente, puisqu’elle ne date d’il y a guère plus d’une trentaine d’années, cette colonie a prospéré, initialement au grand dam des riverains, qui se voient désormais sans accès à la plage…
Les pingouins sont vraiment très cocasses à observer.
Nous sommes chanceux, car c’est la grande période de nidification. Nous avons la chance d’apercevoir à la fois des oeufs couvés, 
et des oisillons tout juste sortis de l’oeuf.
Des babouins de bonne taille, qui sont ici chez eux : on les voit jouer, s’épouiller, se courir après.
La mère est vraiment énorme, on peine à croire que ce soit un véritable oiseau.
Plus difficile à voir, heureusement, ces 5 jours de safari nous ont exercé l’oeil à spotter les animaux. Les enfants sont particulièrement bons, avec leurs yeux de lynx.
Très connu des marins, ce n’est ni le cap le plus austral- qui est celui de Cape Point-, ni celui qui effectue le partage des eaux entre Océan Atlantique et Indien-c’est le Cap de Aiguilles, à quelques dizaines de milles plus à l’est.
et sur False Bay au nord-est.
Après un très bon dîner au restaurant, nous allons voir si le père Noël est bien passé sur Moby?OUIIIIIII!
Nous découvrons aussi les magnifiques carte de Noël individuelles que nous a créé et envoyé Sonia, la chérie de mon frère qui n’a pas pu prendre de vacances en cette période de fêtes. Merci Sonia de cette délicate et artistique attention!
et passons à raser un banc de baleines! 
Ouf!, nous n’avons pas touché, et Whaou!, nous n’en avons jamais observé autant d’aussi près.
Habitants et touristes investissent en soirée les parcs, aires de picnic et de barbecue. C’est très populaire en effet de manger dehors, et le climat tropical participe de beaucoup à ce style de vie de plein air.
Les enfants sont aux anges, ca leur change des îles!
Et encore tout plein de place pour les engins à roulette. Nous décidons d’investir dans des trotinettes pour Arthur et Anna, et un skate pour Victor. 
Ils vont avoir 2 semaines devant eux pour s’entrainer et pratiquer les sports urbains de glisse.
Une grosse unité en effet. 
Finalement, il n’y a aucun impact ni fissure sur la coque.
mais aussi de petites criques, fermes d’élevages de moules…
Nous descendons à terre, longeons les quais
ancien bateau de travail,
Nous arrivons à Picton, ce sont les régates du soir!
Tout le front de mer a été rénové l’an passé : la marina est superbe, les jardins bien aménagés : promenade, jeux pour les enfants, pistes cyclables. Le lieu est très fréquenté en début et fin de journée par les tahitiens : ados en skate board, jaune parents avec poussettes, enfants en vélo, tout le monde marche, court, fait du sport! Tout cela a un petit air de Floride…., Le week-end, on se retrouve sur le gazon à jouer au foot, faire du hip-hop, se promener. C’est très agréable. 
Les fonds sont turquoises, la baignade très agréable pour un mouillage citadin.
